Erste Erfahrungen mit tiefergelegten Fußrasten

[Pjanne78]

Moin, ich hab mir da mir immer die Knie wehgetan haben, erst die Rallysitzbank draufgemacht. Das war schon besser. Aber richtig geil war es noch nicht. Heut kamen die Tieferlegungsteile für die Fussrasten von Wunderlich.
Nun denn, schnell draufgebosselt, Jacke und Helm an und los.
Die ersten Meter waren schon ein komplett anderes Gefühl. Bin ca. 50 Km gefahren und mit Kilometer nach Kilometer wurde es immer geiler.
Mein Resume nach der Fahrt, passt wie Arsch auf Eimer.
Was 20 mm tiefer doch ausmachen.
Ich werde weiter berichten, wenn ich noch mehr gefahren bin. Optisch finde ich es auch gut gelungen.

 

[badbandit]

Ich habe die gleiche Erfahrung gemacht. Die Tieferlegung ist meine bisher beste Optimierung der G/S. Mit langen Beinen ist die G/S jetzt beim Stehen auch deutlich besser zwischen den Beinen zu führen. Optisch absolut unauffällig.

 

[Diana]

Ich habe die gleiche Erfahrung gemacht. Die Tieferlegung ist meine bisher beste Optimierung der G/S. Mit langen Beinen ist die G/S jetzt beim Stehen auch deutlich besser zwischen den Beinen zu führen. Optisch absolut unauffällig.

Wie das das dann eigentlich mit den Bremspedal? Lässt sich das anpassen auf die tiefere fussraste oder ist es dann immer so wie die „Offroadstellung“?

 

[Pjanne78]

Wie das das dann eigentlich mit den Bremspedal? Lässt sich das anpassen auf die tiefere fussraste oder ist es dann immer so wie die „Offroadstellung“?

Es wird durch das Distanzstück der komplette Pedalblock mit Bremspedal versetzt. Dadurch ändert sich auf der Bremsseite nichts an der Fußstellung. Nur auf der Schaltseite musst Du nach umbau noch den Schalthebel in der Rasterung verstellen. Ich bin bis jetzt total begeistert.

 

[12ermichel]

Könnt ihr mir die Teilenummer von Wunderlich geben,weil ich finde die Tieferlegung nicht im Katalog!

 

[12ermichel]

Sorry,ich habs gefunden,freu mich schon drauf,weil der Kniewinkel bei meinen langen Beinen ist immer ein Problem für mich!Das macht ja einen sehr soliden Eindruck!

 

[Pjanne78]

Sorry,ich habs gefunden,freu mich schon drauf,weil der Kniewinkel bei meinen langen Beinen ist immer ein Problem für mich!Das macht ja einen sehr soliden Eindruck!

Ich bin total begeistert. Keine Knieschmerzen mehr und vom Einbau total easy und sehr wertig. Und auch aus meiner Sicht vom Preis her ok. Da gibt es unnützeres Zubehör, welches deutlich mehr kostet.

 

[DL1BAX]

Danke für Deine Erfahrungen.
Ich hatte mir den

Tiefer Rastensatz ERGO-COMFORT - silber angesehen.​

Der Aufwand für die Montage scheint mir deutlich geringer, oder habe ich etwas übersehen?

Gruß
Ralf

 

[Pjanne78]

Danke für Deine Erfahrungen.
Ich hatte mir den

Tiefer Rastensatz ERGO-COMFORT - silber angesehen.​

Der Aufwand für die Montage scheint mir deutlich geringer, oder habe ich etwas übersehen?

Gruß
Ralf

Moin, ja der Aufwand ist deutlich geringer, da Du ja nur die Rasten tauschst, aber dann hast Du das Problem, dass die Rasten tiefer sind, aber der Bremspedalhebel aber nicht verstellbar ist. Die Raste wandert nach unten, der Hebel bleibt auf seiner Position. Das wollte ich zum Beispiel nicht.
Aber die Montage der Tieferlegungssätze hat komplett 45 Minuten gedauert, war also auch nicht so ein Problem.

 

[Diana]

Gibt’s die auch im Kohl-Shop? Finde die Tieferlegung dort nicht?

 

[Pjanne78]

Gibt’s die auch im Kohl-Shop? Finde die Tieferlegung dort nicht?

Habs da auch nicht gefunden. Ich habs bei wunderlich gekauft.

 

[The_Chris]

Servus
Doofe Frage, die Montage scheint ja recht einfach zu sein. Schafft man das problemlos, wenn man keine zwei linken Hände hat?
Bei Wunderlich gibt es nur ein Set, welches man verwenden kann. Vielleicht hat ja jemand nen Link.
Danke!
Grüsse
Christian

 

[Pjanne78]

Servus
Doofe Frage, die Montage scheint ja recht einfach zu sein. Schafft man das problemlos, wenn man keine zwei linken Hände hat?
Bei Wunderlich gibt es nur ein Set, welches man verwenden kann. Vielleicht hat ja jemand nen Link.
Danke!
Grüsse
Christian

Also wenn Du 6 Schrauben lösen und dann 10 festziehen kannst sollte es kein Problem sein. Ich arbeite im Büro und nachdem ich mir die Anleitung angeschaut habe, war es kein Thema. Auf der Schaltseite sind2 Schrauben zu lösen. An die Stelle der Raste kommt das Zwischenstück und dann wird dieses und dann die Raste mit insgesamt 4 Schrauben festgezogen. Dann den Schalthebel lösen und 2-3 Rasten nach unten versetzen. Festziehen und fertig.
Auf der Bremsseite ist es ähnlich. Erst den kompletten Pedalblock lösen, das Zwischenteill verschrauben, die Bremspumpe lösen und mit der Adapterplatte an dem Pedalblock verschrauben. Dann den Pedalblock anschrauben und den verlängerten Bremszapfen sichern. War 45 Minuten Arbeit. Falls Du in der Nähe von Geisenheim im Rheingau wohnst, kann man sich auch treffen und ich helfe. Gruss Patrick

 

[Paule123]

Also wenn Du 6 Schrauben lösen und dann 10 festziehen kannst sollte es kein Problem sein. Ich arbeite im Büro und nachdem ich mir die Anleitung angeschaut habe, war es kein Thema. Auf der Schaltseite sind2 Schrauben zu lösen. An die Stelle der Raste kommt das Zwischenstück und dann wird dieses und dann die Raste mit insgesamt 4 Schrauben festgezogen. Dann den Schalthebel lösen und 2-3 Rasten nach unten versetzen. Festziehen und fertig.
Auf der Bremsseite ist es ähnlich. Erst den kompletten Pedalblock lösen, das Zwischenteill verschrauben, die Bremspumpe lösen und mit der Adapterplatte an dem Pedalblock verschrauben. Dann den Pedalblock anschrauben und den verlängerten Bremszapfen sichern. War 45 Minuten Arbeit. Falls Du in der Nähe von Geisenheim im Rheingau wohnst, kann man sich auch treffen und ich helfe. Gruss Patrick

Ist wirklich nicht schwierig, aber bitte an Schraubensicherung und richtigen Drehmoment denken. Damit es heißen kann:

Allzeit gute Fahrt
Paule

 

[The_Chris]

Danke Euch! Hab es bestellt… Meine Sitzbank habe ich übrigens individuell polstern lassen. Bringt auch schon viel.

 

[Xanta]

Ich habe mittlerweile auch die Tieferlegung verbaut, für mich kein Riesenunterschied aber doch spürbar

 

[Asystolie]

Sowas hätte ich gerne für meine GS1200/TÜ2010

 

[Spargeltarzan]

Ich habe mir die tieferen Fußrasten von Touratech geholt. Ersetzen die Originalen und bringen 20mm mehr Tiefe und sind viel breiter. Gefallen mir besser und geben mehr Halt durch die Zacken und die Breite. Probefahrt ergab kein Problem mit dem Bremspedal. Ich fühle mich sehr viel besser damit.